眼看新学期就要开学了,这几天家长们讨论最多的是“开学校车费又要涨了”。昨天,记者了解到,新学期不少学校准备上调“校车费”,武进区就有学校下发通知,告知家长“校车费”从500元一下涨到了800元,这让家长大呼“吃不消”。对此,校车司机却表示,为了不超载,运营次数增加了,相应的成本也提高了很多,别看“校车费”涨了这么多,他们还是赚不到钱。记者还从物价部门了解到,让家长们烦恼的校车费不是一项正规的收费项目,无法参照管理。

  不少家长为此很纠结,想出拼车、打的等招数节省费用

  家住渝北区无专厂的陈小姐每天6点就要起床送儿子去渝中区上学,再返回江北区上班。之前,儿子都是乘坐校车,可是从这学期开始,儿子就读的小学校车涨到900元/学期,无奈之下,陈小姐给儿子办了一张学生IC卡,天天坐公交车接送他上学、放学。

  从调研情况看,我市农村地区学生接送车辆的缺口很大。

近日,一位溧阳市的家长[微博]发帖,女儿所在小学的“校车”竟然在暑假期间客串起“灵车”,把一位跳楼身亡的女子拉走了。发帖人担心,此事会给孩子的心灵蒙上阴影,以后再也不敢坐校车了。溧阳市教育局通过本报对此事进行正面回应称,该车辆并非真正的校车,而是一辆接送学生上学、放学的社会接送车辆。与此同时,该车的接送协议也已经到期,新学期不会继续接送学生。此外,溧阳教育局表示,未来要求接送学生的车辆不参加类似的运输活动,毕竟乘坐这些车辆的都是未成年人,心理相对脆弱,容易受到惊吓。

  □快报记者 晁静 张敏 王玉

  开学两周了,恒恒的妈妈却一直为儿子上学的交通工具纠结:“到底是打车还是坐校车?”

  这学期刚开学,很多家长都在网上反映校车涨价。网友“感慨”就在大渝网发帖《学校的校车费也“飞起涨”,涨幅达到46%!》。

  校车必须纳入社会公共服务体系,纳入公共财政,只有当校车重返了公益性质,没有牟利空间,才能真正安全起来。

家长看见“怪异”一幕

  家长反映

  纠结的来源,是恒恒所在学校的校车涨价了,而且一下涨了好几百元。记者昨日调查发现,新学期开学,不少学校的校车费都涨了,与恒恒妈妈有着同样烦恼的家长恐怕不在少数。

  一下涨很多 受不了

  两会聚焦

女儿学校校车在运送坠亡女子 孩子看见后不敢坐校车上学了

  上学期500元这学期800元

  涨价

  网友“感慨”在帖子中称,当初为给孩子营造一个良好的学习环境,同时又有校车接送,就跨区选择了位于渝中区的一所小学。“今年校车的费用从750元/学期,涨到了1100元/学期。”网友“感慨”称,他们都是工薪阶层,挣的是辛苦钱,一下子涨这么多,还是有些接受不了。

  本报记者 肖虹

据该家长反映,8月14日早晨7点多,一名罹患癌症的女子在溧阳市戴埠医院坠楼身亡,戴埠小学的学生小君(化名)恰好目睹了这一幕。小君的母亲尽可能挡住女儿的眼睛,以免她被吓坏。然而,准备走的时候,小君突然说:“妈妈,妈妈,那是我们学校的校车耶!怎么拖那个人上车了?”小君的母亲定睛一看,坠楼女子被抬上了戴埠小学的校车。“那是学校接送孩子的校车啊。又不是专门安放尸体的灵车!我女儿当时就对此产生恐惧的心理,她不敢坐校车上学了。还有十几天即将开学,女儿对此是相当恐惧,甚至不敢上学。”

  这几天,家住武进的市民吴女士正为孩子校车费大涨而心烦,“上学期还是500元,这学期猛涨到800元,校车坐不起了,可是每天接送孩子又不现实。”

  一次性提价50%

  “我家小孩所在学校的校车费也涨了!”“同命运!同感!”大家纷纷跟帖参与讨论,该网帖也迅速得到其他家长的共鸣。

  近年来,不断进入公众视野的“校车”总与事故有关。今年本报“两会民意直通车”开通以来,收到读者反映最多的是校车问题,学生家长呼吁人大代表、政协委员关注校车安全。“长春连续7年没有发生学生接送车辆重大交通事故,但这并不说明长春的校车安全没有问题,更不能因此掉以轻心或存在侥幸心理。”21日,市政协委员、市公安局交警支队副支队长田宁接受记者专访时表示。田宁委员今年的提案就关注了农村中小学校车问题,“校车必须纳入社会公共服务体系,只有当校车重返公益性质,没有牟利空间,严重超载、无证运营现象才会杜绝”。

该网帖引起了不少人的关注,大家纷纷质疑,如此使用“校车”确实有些过分了。

  吴女士说,去年她的孩子开始到洛阳镇中心小学上学,“从学校到我家有七八里路,我们平时工作忙,根本没有时间接送孩子,只能让他乘坐校车。一学期的校车费是500元,还在我们可以接受的范围内。但是年前学校放寒假的时候,学校发了一张统计单统计这学期要坐校车的学生,上面还写着这个学期的校车费要涨到800元。一下子涨了300元,让人有点承受不起了。”吴女士表示,“现在孩子的学费是降下来了,但是车费却涨上去了,还成了孩子开销的大头,增加了家长的经济负担。希望有关部门能管理一下,也给家长减减负。”

  家长有点难接受

  校车最高涨幅达46%

  连线场外:

  教育局回应

  最后,吴女士表示自己还想弄明白,校车费说涨就涨经过物价部门的审核了吗?

  恒恒家住在北部新区水晶郦城,就读于渝中区上清寺片区的一所小学,从二年级开始,恒恒都是坐校车上下学。今秋开学,恒恒升入三年级,而恒恒的妈妈也得到通知,校车的价格从上学期的750元/学期涨到1100元/学期。

  吴女士家住花园新村附近,儿子在渝中区一所小学读书,每天乘坐学校校车上学,该校今年校车的价格就从上学期的750元/学期涨到1100元/学期,涨幅达到46%。昨日,记者采访了该校负责校车事务的万主任,她表示,学校一共有38辆校车,分别走不同线路接送学生,这些车都是从公交公司租来的,全部都是中级车。由于这学期租车的费用上涨,校车涨价也是无奈之举。

  农村小学校长、家长、“黑车”司机有话说

该车是接送学生的社会车辆,协议已到期

  司机说法

  “涨个几十百把块我们还能理解,一下子涨了350元,多了点吧?都涨近50%了!”虽有些微词,但恒恒妈妈还是去学校缴了费,但心里却总有些郁闷。

  渝中区巴蜀小学今年校车也涨价了,负责校车的丁老师称,学校也是从公交公司租车来接送学生,分为普通车和中级车。普通车型由650元/学期涨到900元/学期,中级车型从750元/学期涨成1000元/学期。17辆校车主要是跨区接送江北、南坪、杨家坪等区域的学生。“费用算下来是有点贵。”丁老师说,如果条件允许,校方也希望家长自己接送孩子。

  绿园区哈达小学是一所位于城乡接合部的农村学校。两会开幕前一天,记者采访了该校李长发校长。

昨天上午,扬子晚报记者来到溧阳教育局了解情况。据该局安全监督科负责人介绍,这辆所谓的“校车”其实只是一辆社会接送车,这两年一直在接送学生,并非真正的校车。据了解,这是19座型中巴车,由溧阳接送车协会管理。

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